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PKW-Premiere und Kurz-Tests

Panda mit neuer Antriebsversion 

Der Panda ist nur 3,65 Meter lang und so ein richtiger schnuckeliger Kleinwagen, der wieselflink durch die Stadt und auf kleinste Parkplätze kommt. Doch er kann auch anders: Wenn Fiat ihm einen permanenten Allradantrieb spendiert, mutiert er zudem zum Klettermaxe. Die Top-Version nennt sich Panda City Cross und gefällt mit seiner rustikalen Optik.

Neuer Mokka ist richtig chic 

Seit elf Jahren ist das kompakte Opel-SUV auf dem Markt. Nun haben die Rüsselsheimer die zweite Generation des Mokka auf den Markt gebracht und sich dabei quasi neu erfunden. Das Fahrzeug trägt als erstes Opel-Modell ein neues Gesicht zur Schau, bei dessen Kreation die Konzernlegende Opel Manta Pate stand.

Explorer ist das neue Ford-Topmodell 

Der Ford Explorer mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) ist ein Siebensitzer mit bärenstarkem Antrieb. Er bietet eine Systemleistung von 336 kW/457 PS und ein maximales Drehmoment von 825 Newtonmetern, das bereits ab 2500 U/min anliegt.

Scala spielt in der Golf-Klasse 

4,36 Meter lang ist das neue kompakte Modell Scala, das als Nachfolger des Skoda Rapid gilt. Doch der Scala ist eine komplette Neuentwicklung, wobei die Entwickler erstmals den sogenannten modularen Baukasten des VW-Konzerns nutzen konnten. Der Scala ist zehn Zentimeter länger als sein heftigster Wettbewerber, der VW Golf.