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PKW-Premiere und Kurz-Tests

Rexton – sauberer und mit mehr Komfort 

Das SUV-Flaggschiff des koreanischen Automobilherstellers Ssangyong wurde in einer Restwert-Analyse von Bähr & Fess Forecasts und Focus Online als Restwert-Riese unter den großen SUV’s gekürt. Dabei hat man die Wertstabilität von Fahrzeugen verglichen, die vier Jahre nach dem Neukauf wieder veräußert wurden. Wie kaum ein anderes Fahrzeug stehe der Rexton für bezahlbaren Komfort, hohe Sicherheit und familientaugliches SUV-Reisen.

Einliter-Ecoboost schafft Tempo 200 

Bei Ford spricht man nicht einfach vom Generationswechsel: Das Fahrzeug wurde komplett neu entwickelt, bietet Hightech-Komfort, sage und schreibe 30 Fahrer-Assistenten sowie modernste Antriebe und ist zudem richtig chic gestylt – mit weniger Kanten und mehr Muskeln. Zunächst sind der Fünftürer und der Kombi „Turnier“ an den Start gegangen; im November vergangenen Jahres folgte als Neuheit der höher gelegte „Active“ mit Outdoor-Anmutung.

Fährt mit teilautomatisiert bis Tempo 210 

Es ist eigentlich ein „Update“, mit dem VW in diesem Jahr seine erfolgreiche Mittelklasse-Baureihe auffrischen will. Doch es ist weit mehr als das: Die aktuelle achte Generation entwickelt sich zum Technologieträger schlechthin. Die signifikanten Änderungen sieht man dem Fahrzeug zunächst nicht an. Seine Optik wurde ein bisschen geschärft – mit neu gestalteten Stoßfängern und neuem Grill-Design.

Schicker Volvo-Kombi mit größerer Bodenfreiheit 

Volvo bringt einen neuen V60 Cross Country auf den Markt – die Preise beginnen bei 52 350 Euro. Dafür gibt es das Top-Modell mit dem 190-PS-Dieselmotor D4,  Allradantrieb und der Achtgang-Automatik „Geartronic“. Gegenüber dem „normalen“ Kombi V60 präsentiert sich der V60 Cross Country ähnlich dem Vorgänger: Seine Optik mit Unterfahrschutz, ausgestellten Radhäusern und Seitenschwellern in Schwarz und markantem Grill mit vertikalen Streben wirkt robuster.