MotoGP | Februar 2023

Ducati-Fahrer Francesco Bagnaia erzielte 2022 in der MotoGP einen historischen Erfolg. Als erster Italiener – nach Giacomo Agostini 1972 mit MV Agusta – gewann ,Pecco‘ die Weltmeisterschaft der Königsklasse mit einer italienischen Motorradmarke. Völlig überraschend war dieser Erfolg jedoch nicht, denn schon 2020 und 2021 holte sich der Hersteller aus Borgo Panigale die WM-Titel in den Konstrukteurs-Wertungen. Aufgrund der Tatsache, dass auch Aprilia in der vergangenen Saison konkurrenzfähig gewesen ist, stellte LCR-Honda-Teamchef Lucio Cecchinello gegenüber ,GPOne‘ fest:
„Die italienischen Hersteller haben eine neue Ära in der MotoGP eingeleitet. Das habe ich ehrlich gesagt nicht erwartet. Ducati war zusammen mit Luigi Dall‘Igna und den Beteiligten so clever, über den Tellerrand hinauszuschauen.“ Der siebenfache 125er-Grand-Prix-Sieger nannte die wichtigsten Gründe: „Ich denke, dass es für Ducati eine Hilfe war, zur Audi-Gruppe zu stoßen. Dadurch konnten sie innovative Technologien übernehmen. Aprilia machte das Gleiche, indem sie Massimo Rivola verpflichteten, der Ideen aus der Formel 1 in der MotoGP anwendete.“